Őszintén bevallom, sohasem voltam a rally játékok nagy rajongója. A már régebben bemutatott International Rally Championship mellett talán a Colin McRae Rally 2 volt az a játék, amellyel huzamosabb időt el tudtam tölteni. Aztán teltek-múltak az évek, mígnem 2007-ben meg nem jelent a Codemasters legújabb rally-s játéka, amely a Dirt nevet kapta. Fel is kaptam a fejem egyből, amikor megláttam, mivel ez valami egészen más, mint amit eddig megismerhettünk.
A Dirt mivolta is a versenyzésben teljesül ki. Karrier módban 66 esemény várja a játékost, amelyeket teljesíthetünk. Emellett megtalálható még egy Bajnokság mód, illetve a rally szerelmesei nyomulhatnak nemzetközi, európai bajnokságokon vagy akár a világbajnokságon is. Ehhez összesen 46 jármű áll rendelkezésünkre. A listában sok fajta kocsi megtalálható. A jó öreg Lancer Evo 9-es, Renault Clio, Toyota Celica, Lancia Delta, de olyan újdonságokat is fellelhetünk, mint a Kamaz vagy a Buggy járművek. Mindegyik típussal más-más versenyeken indulhatunk, így a karrierünk során felhalmozott pénzünket érdemes gyűjtögetni, mert van, ahol megköveteli a játék legalább egy négykerekű megvásárlását. Emellett ugyan azon a kategórián belül vehetünk több kocsit is, azokra pedig különböző festéseket, matricázásokat. A gyűjtők számára érdekes információ az is, hogy érdemes minél nagyobb nehézségi fokozaton végig vinni az egyes versenyeket, mivel ehhez képest kapunk nagyobb pénzösszeget is az elért sikereink után.
Miben is különbözik tehát a Dirt egy szimpla versenyjátéktól? Itt már nem csak a rally világ szépségeibe vethetjük bele magunkat, hanem több versenymód is a rendelkezésünkre áll. Részt vehetünk Crossover futamokon, Buggy és zárt pályás versenyeken vagy Hillclimb futamokon. Egy egészen új arcát mutatja meg nekünk a játék ezekkel a versenyekkel. A fizika is remek. Az autók sérüléseit tökéletesen szimulálja a játék, ezek javítására pedig a versenyek közti pihenők alkalmával lesz lehetőségünk. Azonban nagyon oda kell ügyelni rá, hogy mit is javítunk meg, mert csak egy óra áll rendelkezésünkre a szereléshez.
Elöljáróban magáról a játékról igazán nem is lehet többet mesélni. Nézzük meg kicsit közelebbről is a programot. A játék alatt egy saját fejlesztésű motor fut, ami a Neon nevet viseli. Ez már teljesen más grafikus motor, mint ami a régebbi Colin McRae Rally-k alatt futott. A látvány pedig szemkápráztató. Az autók nagyon részletesen vannak lemodellezve, a sérülésük igazán valósághű, a táj pedig elragadóan szép. A fény és árnyékeffektek, a szemcsék, az autóra ragadó homok és kosz egy igazán realisztikus képet fest összegségében. A fizika is rendkívül valósághű. Kocsink az elszenvedett sérülésekhez hűen viselkedik, például ha kimegy a turbó akkor egyértelműen lassabb lesz a járgány, ha a kerekek sérülnek meg, akkor a kocsi elkezd húzni valamelyik irányba, de ha nagyon „ügyesek” vagyunk, akkor totálkárra is verhetjük a kocsit. Ez utóbbi természetesen csak egy bizonyos nehézségi szinttől kezdve aktiválódik. Hasznos dolog szerintem a visszajátszás funkció (nem tudom, hogy a régebbi epizódokban volt-e ilyen), azt viszont sajnálom, hogy nem áll módunkban a versenyeinket lementeni a számítógépünkre. A zenelista annyira nem rossz, bár ahogy észrevettem, a játékban nem licenszelt számok szerepelnek. (Vagy az is lehet, hogy igen, őszintén szólva én ennek nem néztem utána). Van benne egy-két jó darab, azt sajnáltam csak az egészben, hogy a versenyek alatt nem hallgathatjuk őket. Talán nagyobb lenne akkor most a zenekultúrám. Nagyon nagy pozitívum a hazai forgalmazó részéről, hogy a játék teljes magyar lokalizációval került forgalomban hazánkban. A szinkron is egész tűrhető lett szerintem. A nagy gond csak annyi a Dirt-el, hogy Windows 7 alatt nagyon rakoncátlan egy jószág tud lenni. Elég nagy kompatibilitási problémák merültek fel nálam játszás közben. Az csak az egyik probléma, hogy ha sikerül működésre bírni, már akkor örülhetünk, de emellett a játék csak 30 FPS-el volt hajlandó futni. Habár ez az érték egyáltalán nem zavaró, mert még így is élvezhetően lehet vele játszani, azért kicsit elszomorító, hogy a széria második és harmadik része is képes teljes pompájában futni a készülékemen. Meg kell még említenem az irányítást is. Senki ne várjon egy komoly szimulátor játékot a Dirt-től. Az autók kezelhetősége meglehetősen átnyúlt az arcade stílusba, amely első alkalomkor kissé furcsának tűnhet, de 4-5 verseny után teljesen megszokható. A kormány használatát azért én messziről elkerülném mindenki helyében, talán egy Xbox kontrollerrel még élvezhető a játék.
A Dirt nálam jött, látott és győzött! Hosszú évek óta ez az egyetlen rally-s cím, amit még sokáig fogok emlegetni. És ki tudja. Talán ha jön egy olyan verzió, amely kiküszöböli a kompatibilitási hibákat, még ismét bele is vetem magam. Nem csak a rally szerelmeseinek ajánlom a játékot, de annak is, aki szereti a versenyzős címeket.
9.0/10
Utolsó kommentek